Ne lipsește „Podul prieteniei”


(În foto, VEDERE DINSPRE MALUL  MAGHIAR AL MUREȘULUI) A existat cânva un pod peste Mureș, rutier și feroviar, care a scurtat distanța dintre România, Ungaria și occident. Într-o vreme a fost chiar cel mai rentabil pod din Europa, asta sub regimul „odiosului imperiu”. Materialul de mai jos îi aparține colegului meu, scriitorul DUȘAN BAISKI și a fost preluat din a sa monografie a CENADULUI. (Fragmente) „Construcția podului feroviar a început în 1903 . Structura metalică a fost produsă la uzinele mecanice ale M.Á.V. (Magyar Állami Vasút), compania maghiară de căi ferate. Podul și calea ferată fiind finalizate, transportul efectiv a … Continue reading Ne lipsește „Podul prieteniei”

„O istorie a românilor din Ungaria”


Este Ungaria atât de ungurească, precum pare? Nicidecum, răspund doi istorici din Banat, Ionel Cionchin și Radu Păiușan. Despre zonele de formare a poporului român și Lucian Boia are o opinie mai curând îngăduitoare decât naționalistă. Teritoriul daco-romanilor e o chestiune ce nu poate primi, așadar, un răspuns definitiv. Formarea poporului român la Nordul Dunării nu e adevărul complet, consideră autorul, pe de altă parte situarea românilor la Sud de Dunăre, care a lăsat multe semne autentice, nu convine căci ar lăsa maghiarilor supremația în Ardeal. Cu totul relevante pentru imensa documentare la care au recurs cei doi bănățeni, aceşti … Continue reading „O istorie a românilor din Ungaria”